跨省游恢復?暑期旅游選哈弗H6S陪你一起“浪”
2022-06-28 11:12:52 來源:壹點網
隨著全國疫情有所好轉,最近多低相繼恢復跨省游的消息陸續放出,而正逢暑期臨近,除上海、北京等少數城市外,像6月下旬寧夏、湖北、青海跨省游團隊業務也已經相繼恢復。消息一經公布,大家想要游遍祖國大好河山那顆躁動的心再也按奈不住了,紛紛開始規劃一場愜意的自駕游來放松身心。那么挑選一臺適合自駕游的座駕自然就成了首要考慮的問題,而作為備受年輕人青睞的哈弗H6S和領克05兩款主打運動風的座駕,誰才是暑期自駕游打開的正確方式呢?讓我們一起來看看。
顏值抗打,出游自成一道風景
奔赴秀美風景的自駕旅途,當然需要一輛高顏值的座駕一路相隨,讓你成為出行途中最靚的“仔”。在外觀設計上,哈弗H6S可以說是審美在線。其搭載全新黑鯊美學設計語言,全方位演繹出鯊魚動態美感。鯊魚胸鰭前臉造型酷炫,中網采用了棱形結構,兼具了立體感及運動感;配合兩側酷炫鯊魚眼LED大燈,霸氣犀利,造型吸睛。其側面線條猶如鯊魚躍起水面的優美弧線,加之從C柱才開始的溜背低趴造型,令其看起來酷似超跑,極具運動美感。而雙運動尾翼的設計,也讓哈弗H6S靈氣逼人,運動氣質盡顯。相信,沒有一個新世代年輕人能夠拒絕這樣的哈弗H6S。
而同樣作為主打運動風的領克05,在車頭部分采用了領克家族式設計風格,造型相對亮眼,但新鮮感稍顯不足。其中網造型十分獨特,符合當下年輕群體的喜好,能夠與大燈巧妙融合。尾部設計略顯厚重,但其折線、曲面線條以及車燈設計,還是為其增添了些許輕靈感,算是一個加分項。
動力充沛,肆意出游暢享駕趣
哈弗H6S之所以能夠從競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,成功圈粉一眾年輕人,成為大家眼中的理想座駕,也是因為它兼顧強動力與低油耗的優勢。在動力系統上,哈弗H6S提供了2.0T燃油版以及1.5T DHT混動版兩種動力選擇,哈弗H6S混動DHT得益于檸檬混動優異的動力總成,實現了最大功率179 kW,最大扭矩530N·m。在電機加持之下,其0~60km/h加速僅為3.7秒,日常游走于城市中,哈弗H6S混動DHT能夠在紅綠燈起步時先人一步,讓超車變得更輕松。而且,哈弗H6S混動DHT的百公里油耗僅為4.9L,大幅減輕了年輕用戶的用車負擔,堪稱當代“經濟實用SUV”!
出游途中免不了遇到多種路況,哈弗H6S 2.0T燃油版具有全地形駕駛模式控制系統,標準模式/運動模式/經濟模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/賽道模式7種模式自由切換,無論是城市代步還是自駕出游,均能輕松通過。另外,燃油版擁有同級獨有的賽道模式,百公里加速僅為6.8s,讓你輕踩油門就能帶來跑車般加速快感,滿足你想要盡情“撒歡”的激擎駕趣。
想要擁有一段舒適愜意的自駕游,寬敞的駕乘空間和足夠多的儲物空間是實用主義最關注的因素。哈弗H6S以超越同級的4727*1940*1729mm(長寬高)的超大車身以及2738mm的超長軸距營造出寬敞的內部舒適空間,即使全家出動滿員的情況下,也不會覺得很擁擠。另外,29個魔術儲物空間以及最大可擴展至1390L的行李箱空間,讓說走就走的旅行安心無憂。
再來看領克05的動力表現,它的駕駛模式目前僅支持運動、經濟、標準、舒適這幾種常規模式,且實測百公里加速僅為7.73s。其發動機搭載了2.0T渦輪增壓發動機,擁有187kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩,動力數據十分耐看。但其需要添加95號汽油,且油耗數據為7.8L/100km,用車成本過高。
領克05的空間表現與哈弗H6S不相上下,它的車身長寬高分別為4592*1879*1628mm,軸距達到2734mm,車身整體的尺寸符合緊湊型轎跑SUV的定位,但是內部的乘坐空間以及儲物空間沒有哈弗H6S靈活多變。
好口碑,才更值得信任
年輕消費者在買車的時候,與上一代人不同的是,他們參考的維度更多更廣,也更愿意相信專業平臺的口碑評測,他們渴望從真實車主口中了解到產品的品質等關鍵信息。作為長城汽車檸檬平臺+咖啡智能的全新力作,哈弗H6S秉承哈弗H6神車品質基因,讓愛車好開又好用,切實做到了一切從用戶需求出發的初衷。其借助全新的運動設計、全新的動力系統、領先的智能四驅系統等產品性能,輕松具備了卓越的全場景通過性,進一步拓寬了年輕用戶的生活半徑。盡管其上市時間不久,但依舊牢牢占據汽車之家熱門對比車系評分排行第一,獲得了4.53口碑評分,贏得了眾多年輕消費者的支持。
而領克05作為自主品牌SUV的另一員大將,在汽車之家口碑評分卻只有4.48,而且,其汽車之家熱門對比車系評分排行僅為第四,產品口碑表現不盡如人意。
整體來看,具備高顏值、大空間、強動力與低油耗的“新世代潮跑利器”哈弗H6S,就是你打開暑期自駕游的理想座駕。現在購買哈弗H6S,還可享國家購置稅減半,至高免稅7200元,即刻入手一輛哈弗H6S,陪你盡情“浪”一夏。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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