FF 91明年上半年上市 采用自適應牽引力控制系統技術

Faraday Future (FF) 宣布已完成FF 91預量產車的第二季冬季測試和驗證。此次動態測試是FF與博世公司聯合在明尼蘇達州的Baudette市和密歇根州的Flatrock市進行的。

測試過程中，FF 91在零攝氏度以下的溫度下，在各種坡度的冰雪路面上進行了多項測試。本次冬季測試是FF 91已經完成的總體測試和驗證工作的重要節點，并為該車型在2022年上半年的上市銷售做好準備。

在車輛測試期間，工程師們記錄了車輛底盤和電力推進性能的數據，并優化了軟件控制性能和現實極端條件下的校準。

“FF 91在冬季測試條件下的惡劣環境中的一系列測試，是FF整體測試和驗證策略中不可或缺的一部分，這可以確保車輛最佳的市場表現，并保證駕駛員安全，和提升用戶信心”，FF產品執行和車輛工程高級副總裁Bob Kruse表示。“我們的主要目標是確保電池、電動動力總成、底盤、懸掛系統和其他車輛系統在這些惡劣條件下能夠正常發揮性能，同時也要確保FF 91的駕駛員能夠獲得流暢舒適的互聯體驗。”

FF 91采用了自適應牽引力控制系統(ATCS)技術，該技術可以在冰雪等低摩擦力路面協助車輛控制。ATCS技術可以讓電機根據車速、油門輸入和轉彎角度調整施加在車輪上的扭矩，從而補償牽引力損失。FF 91還具有動態車輛控制(DVC)系統，該系統智能地整合了扭矩矢量、四輪轉向和半主動阻尼，無論天氣狀況如何，都能提供精確的操控。

FF近日宣布了與Property Solutions Acquisition Corp. PSAC(納斯達克交易代碼：PSAC)的合并交易計劃。該交易預計將于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票將開始在納斯達克交易，股票代碼為 “FFIE”。

關鍵詞： FF FF 91預量產車