鄭少、鄭許等高速拓寬項(xiàng)目 今年將開(kāi)展前期研究 多個(gè)路段力爭(zhēng)年底開(kāi)工

鄭少高速(資料圖)河南商報(bào)記者楊東華/攝

鄭州市將推進(jìn)焦平高速二期，構(gòu)建由“商登-安羅-原焦-焦平”圍合而成的鄭州第二繞城高速。4月26日召開(kāi)的鄭州市交通運(yùn)輸工作會(huì)，透露了以上信息。

河南商報(bào)記者陳詩(shī)昂

多個(gè)路段力爭(zhēng)年底開(kāi)工

會(huì)上，談及2020年工作，鄭州市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人說(shuō)，要圍繞鄭州城市功能布局，做好交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃編制，推進(jìn)焦(作)平(頂山)高速二期，構(gòu)建由商(丘)登(封)高速、安(陽(yáng))羅(山)高速、原(陽(yáng))焦(作)高速、焦平高速?lài)系泥嵵莸诙@城高速，實(shí)現(xiàn)對(duì)京港澳高速、連霍高速的分流。

目前，鄭州第二繞城高速“南二環(huán)”的商登高速已經(jīng)全部完成，安羅高速段、原焦高速段有一部分需要建設(shè)，焦平高速尚未建設(shè)。其中，安羅高速已建成通車(chē)部分為原機(jī)(場(chǎng))西(華)高速，也就西華至連霍高速部分。鄭州第二繞城高速“東二環(huán)”“北二環(huán)”的構(gòu)建，需要安羅高速原陽(yáng)至鄭州段、原焦高速東半幅的蘭原高速封丘至原陽(yáng)段建成通車(chē)。

根據(jù)鄭州市的計(jì)劃，今年將加快推進(jìn)“東二環(huán)”安羅高速原陽(yáng)至鄭州段，力爭(zhēng)今年年底前開(kāi)工建設(shè);作為“北二環(huán)”組成部分的蘭原高速封丘至原陽(yáng)段，已于去年6月份開(kāi)工，目前正在進(jìn)行征地拆遷，計(jì)劃2022年年底建成通車(chē)。

至于“西二環(huán)”的焦平高速，鄭州市的計(jì)劃是力爭(zhēng)焦平高速滎陽(yáng)至新密段今年年底前開(kāi)工建設(shè)。

今年將開(kāi)展鄭少高速拓寬等項(xiàng)目前期研究

同日，河南商報(bào)記者從相關(guān)部門(mén)了解到，目前焦平高速、安羅高速相關(guān)路段正在進(jìn)行前期籌備工作。公開(kāi)報(bào)道顯示，在今年年初召開(kāi)的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)，曾提及要積極推進(jìn)安羅高速原陽(yáng)至鄭州段等16個(gè)項(xiàng)目前期工作，“成熟一個(gè)，開(kāi)工一個(gè)。”

無(wú)論年底上述路段是否開(kāi)工，鄭州第二繞城高速的構(gòu)建都不是一蹴而就的事兒。結(jié)合蘭原高速封丘至原陽(yáng)段的計(jì)劃通車(chē)時(shí)間，以及高速公路建設(shè)周期，鄭州第二繞城高速構(gòu)建完成，最早也得到2023年。

鄭州市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人還提到，今年還將開(kāi)展鄭鞏洛高速、鄭許高速、鄭新快速通道、鄭少高速拓寬等項(xiàng)目前期研究。

此外，在交通重大項(xiàng)目建設(shè)方面，今年鄭州市還將加快推進(jìn)大河文化綠道、嵩山文化走廊(新密古城至嵩山觀星臺(tái))等項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工。

有了第二繞城高速，方便鄭州也方便了鄰居

第二繞城高速的構(gòu)建，不僅有利于加強(qiáng)鄭州市區(qū)與各市縣區(qū)的聯(lián)系，加密鄭州周邊的高速路網(wǎng)，也將推進(jìn)鄭州、許昌、開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作的融合發(fā)展，提升鄭州國(guó)家中心城市輻射能力。

比如，目前從新鄉(xiāng)到開(kāi)封需要繞行京港澳高速、連霍高速，待蘭原高速封丘至原陽(yáng)段、安羅高速原陽(yáng)至鄭州段建成通車(chē)后，新鄉(xiāng)至開(kāi)封不必再繞行鄭州。

作為京港澳高速、大廣高速間的一條縱貫河南的高速大通道，安羅高速建成后，將填補(bǔ)鄭州、開(kāi)封間約60公里空間內(nèi)無(wú)縱向高速的空白，也將大大緩解京港澳高速與大廣高速的通行壓力，加速物流南北向流動(dòng)，密切中原城市群城際聯(lián)系，構(gòu)建北接雄安新區(qū)、南通武漢的南北大通道。待蘭原高速封丘至原陽(yáng)段完工后，在黃河北岸將再形成一條橫貫河南的高速通道。

而焦平高速的建成通車(chē)，在縮短焦作、平頂山兩地距離的同時(shí)，同樣將為河南再添一條中原城市群核心圈的一條新的縱向運(yùn)輸通道。

網(wǎng)友聲音

@勇敢者說(shuō)：大膽預(yù)測(cè)一下，第二繞城高速，會(huì)成為鄭州的6環(huán)還是7環(huán)?

@荔枝影墨：鄭州第二繞城高速就相當(dāng)于外繞城高速，可以把中牟、新鄭、新密、上街、新鄉(xiāng)平原區(qū)給繞進(jìn)來(lái)，把郊縣景區(qū)串聯(lián)起來(lái)，更利于拉大鄭州框架，快速發(fā)展。

@an111666：焦平高速走向是什么?安羅高速北跨黃河橋有規(guī)劃了嗎?

@城西花已開(kāi)：成都第二繞城高速都通車(chē)好久了，鄭州加油。

@奔忙三腳貓：這下黃河都成內(nèi)河了。@手機(jī)用戶(hù)197814069：這個(gè)規(guī)劃能夠切實(shí)解決過(guò)境貨車(chē)對(duì)鄭州市區(qū)的影響。同時(shí)加寬原焦高速、改造原焦與中州大道上下站、增加西三環(huán)北延至原焦高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)及上下匝道，形成鄭州高速二環(huán)，可以省去連霍高速北移線(xiàn)，徹底推進(jìn)大鄭州的路網(wǎng)格局。建成后6：00～21：00之間貨車(chē)只能走第二繞城高速，提高通行能力，提高通行效率。

編輯：張龍

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