1月汽車產銷雙降 新能源汽車同比仍保持高速增長

2月18日，中國汽車工業協會公布1月汽車工業產銷數據。1月汽車產銷比上月均呈下降，商用車降幅更為明顯;與上年同期相比，汽車產銷、呈較快下降，乘用車降幅高于行業。

1月，汽車生產236.52萬輛，環比下降4.71%，同比下降12.05%;銷售236.73萬輛，環比下降11.05%，同比下降15.76%。其中，乘用車生產199.51萬輛，環比下降2.90%，同比下降14.39%;銷售202.11萬輛，環比下降9.49%，同比下降17.71%。商用車生產37.01萬輛，環比下降13.44%，同比增長3.18%;銷售34.62萬輛，環比下降19.18%，同比下降2.18%。

與上月相比，運動型多用途乘用車(SUV)產量小幅增長，銷量有所下降，其他三大類乘用車品種產銷均呈下降，交叉型乘用車降幅更為明顯;與上年同期相比，交叉型乘用車產量呈較快增長，銷量大幅下降，其他三大類品種產銷均呈快速下降。1月，基本型乘用車(轎車)產銷94.10萬輛和98.62萬輛，環比下降6.79%和4.11%，同比下降14.15%和14.89%;運動型多用途乘用車(SUV)產銷87.35萬輛和87.89萬輛，產量環比增長4.58%，銷量下降10.47%，同比下降15.08%和18.86%;多功能乘用車(MPV)產銷14.60萬輛和12.96萬輛，環比下降12.94%和26.45%，同比下降17.04%和27.44%;交叉型乘用車產銷3.45萬輛和2.64萬輛，環比下降17.97%和43.54%，產量同比增長15.84%，銷量下降25.99%。

在商用車主要品種中，1月貨車和客車產銷均呈下降，客車降幅更為顯著;與上年同期相比，貨車產量小幅增長，銷量略有下降，客車產銷均呈下降。1月，貨車產銷33.69萬輛和31.33萬輛，環比下降9.97%和13.82%，產量同比增長4.66%，銷量下降1.67%。其中：重型貨車產銷10.49萬輛和9.87萬輛，環比增長6.42%和19.57%，產量同比增長3.99%，銷量下降9.94%;中型貨車產銷1.52萬輛和1.14萬輛，產量環比增長3.46%，銷量下降19.88%，同比下降26.71%和27.79%;輕型貨車產銷15.73萬輛和15.23萬輛，環比下降20.06%和22.85%，同比增長1.78%和3.09%;微型貨車產銷5.95萬輛和5.08萬輛，環比下降7.25%和26.60%，同比增長30.11%和11.88%。客車產銷3.32萬輛和3.29萬輛，環比下降37.82%和49.28%，同比下降9.78%和6.74%。其中：大型客車產銷0.64萬輛和0.62萬輛，環比下降41.62%和49.73%，同比增長15.16%和32.72%;中型客車產銷0.52萬輛和0.51萬輛，環比下降50.66%和59.80%，同比增長11.12%和26.71%;輕型客車產銷2.17萬輛和2.16萬輛，環比下降32.31%和45.76%，同比下降18.62%和18.75%。

新能源汽車同比高速增長

新能源汽車1月產銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛，比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成6.70萬輛和7.49萬輛，比上年同期分別增長1.4倍和1.8倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.37萬輛和2.08萬輛，比上年同期分別增長59.92%和54.55%。

中國品牌乘用車市場份額下降

楊浠

1月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、廣汽、吉利、北汽、長安、長城、華晨和奇瑞。與上月相比，吉利、廣汽和華晨銷量呈較快增長，一汽略增，其他企業均呈下降;與上年同期相比，吉利、長城、華晨和奇瑞銷量呈小幅增長，廣汽微降，其他五家企業降幅明顯。十家企業共銷售212.89萬輛，占汽車銷售總量的89.93%。中國品牌汽車銷量排名前十家企業依次是：上汽、吉利、長安、東風、長城、北汽、一汽、廣汽、江淮和奇瑞。與上年同期相比，長安、奇瑞和江淮銷量下降較快，北汽微降，其他六家企業呈不同程度增長，其中吉利和廣汽增速更為明顯。1月，上述十家企業共銷售116.77萬輛，占中國品牌汽車銷售總量的83.17%。2018年全年17家重點汽車企業集團工業總產值35840.7億元，同比增長0.6%;營業收入41716.4億元，同比增長4.0%;利稅總額6105.7億元，同比下降4.0%。()

編輯 : 沈新竹

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