雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟領(lǐng)跑2018年全球乘用車市場

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國路透社1月30日報道，各大車企2018年全球銷量近日出爐。大眾汽車集團(tuán)連續(xù)第五年保持其作為全球最暢銷汽車制造商的地位，但在輕型汽車領(lǐng)域，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟銷量領(lǐng)先于大眾。

數(shù)據(jù)顯示，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟2018年乘用車與輕型商用車銷量達(dá)1076萬輛，但這三家公司銷售的車型不包括重型卡車。日產(chǎn)去年銷量為565萬輛，同比下降2.8%。三菱銷量為122萬輛，同比增長18%，而雷諾銷量為388萬輛，同比增長3.2%。

大眾集團(tuán)月初公布，2018年全球銷量同比增長0.9%，創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到1083萬輛，其中包括MAN和斯堪尼亞重型卡車。除去重型卡車，大眾乘用車銷量為1060萬輛。

豐田汽車公司銷量居于第三，宣布其去年銷量為1059萬輛，包括旗下豐田和雷克薩斯品牌，以及子公司大發(fā)的小型汽車和旗下日野生產(chǎn)的輕重型卡車。除去日野卡車，豐田去年銷售量為1039萬輛。豐田表示，預(yù)計(jì)2019年將銷售1076萬輛汽車。

自動駕駛汽車和電動車等新技術(shù)研發(fā)所需投資額不斷上升，許多汽車制造商正全力提高銷量，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)并降低成本。這也一直是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的重點(diǎn)，聯(lián)盟力求共享更多的汽車零部件并整合生產(chǎn)平臺，削減研發(fā)和制造成本并提高盈利能力。

(實(shí)習(xí)編譯：王驛風(fēng) 審稿：劉洋)

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