傳標(biāo)致雪鐵龍與豐田將終止小型車合資生產(chǎn)

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)和豐田決定停止小型車的合資生產(chǎn)，且豐田將收購(gòu)PSA在合資企業(yè)中的股份，但仍會(huì)加強(qiáng)商務(wù)車生產(chǎn)方面的合作。

據(jù)報(bào)道，PSA集團(tuán)和豐田已經(jīng)決定在2021年前終止小型汽車的聯(lián)合生產(chǎn)。豐田將收購(gòu)PSA在合資企業(yè)中的股份，并將其工業(yè)設(shè)備引進(jìn)到捷克的科林工廠中使用。科林工廠一直負(fù)責(zé)生產(chǎn)豐田Aygo、標(biāo)致108和雪鐵龍C1等車型。

外媒報(bào)道還稱，在法國(guó)和西班牙的小型商務(wù)車生產(chǎn)方面，兩家汽車制造商將擴(kuò)大合作。PSA集團(tuán)在法國(guó)北部的賽瓦諾工廠將繼續(xù)為豐田組裝商務(wù)車，而PSA在西班牙比戈的工廠將生產(chǎn)新的豐田汽車。

PSA集團(tuán)的發(fā)言人說：“關(guān)于科林工廠的問題，2002年1月簽署的合資企業(yè)初步協(xié)議中提及了關(guān)閉事項(xiàng)，可讓各方公司在某一特定時(shí)間內(nèi)思考自己的立場(chǎng)。我們現(xiàn)在還在評(píng)估階段，并未做出任何實(shí)質(zhì)性決定。”

(實(shí)習(xí)編譯：張藍(lán)艷 審稿：劉洋)

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