寶馬證實(shí)2019年推出X3插電式混動版

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)外媒報(bào)道，寶馬證實(shí)，將于明年發(fā)布X3 SUV的插電式混動版，并加入X5 xDrive45e電動化陣容，進(jìn)一步壯大iPerformance系列。

寶馬首席執(zhí)行官哈拉爾德•克魯格(Harald Kruger)在一份聲明中表示，X3中型SUV將在明年發(fā)布一款PHEV變體車型。盡管其具體規(guī)格和細(xì)節(jié)尚未得到證實(shí)，但據(jù)報(bào)道，X3 iPerformance將搭載與330e轎車相同的插電式混合動力系統(tǒng)，即2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，配以電動機(jī)和鋰離子電池組。目前，即將出廠的330e iPerformance系統(tǒng)最大輸出功率為185kW、綜合扭矩為420Nm，配以320i輸出功率為135kW 、扭矩為290Nm的 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與輸出功率為65kW、扭矩為250Nm的電動機(jī)組合。

由于其原車型上7.6千瓦時(shí)的鋰離子電池組允許長達(dá)37公里的純電續(xù)航里程，預(yù)計(jì)X3 iPerformance能夠提供更大的電池容量和續(xù)航里程。至于X5，寶馬早在9月份發(fā)布了xDrive45e iPerformance。該車配備了一個(gè)3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，輸出功率為290kW、扭矩為600Nm。

(實(shí)習(xí)編譯：鄭婷婷 審稿：劉洋)

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