云南電力供需矛盾凸顯 鐵路部門加大電煤裝車組織力度

記者24日從中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱“昆明局集團”)獲悉，截至目前，昆明局集團累計發往發耳、柏果、小雨谷等電廠電煤20027車，128.15萬噸，同比增長14.0%。

煤是電力產業前端，電煤運輸工作更是事關民生保障，云貴地區煤礦資源豐富，煤焦運輸一直是鐵路重要的運輸項目之一。

為保障煤炭出省運輸，今年以來昆明局集團主動對接地方政府和企業，與客戶建立日常聯系機制，安排專人提供“一對一”服務，并在計劃提報、貨位保障、配空車、取送掛運等方面開辟綠色通道，同時大力推行煤炭運輸散改集，協調物流配送和裝車時間，努力做到現拉現裝，減少因倉儲產生的揚塵污染，共同打贏藍天保衛戰。

“眼下正值夏末秋初用電高峰，云南電力供需矛盾凸顯，為保障電廠需求，減少企業運輸成本，我們組織力量，走訪工業園區，精準掌握市場需求，積極為管轄地區電廠電煤的供應牽線搭橋，助力企業從省內采購優質褐煤，為實現‘保民生、保公用、保重點’，解決電力供需問題提供有力保障。”昆明局集團曲靖車務段宣威站站長張銳說。

為提升電煤運輸效率，保障電煤供應，鐵路部門持續加大電煤裝車組織力度，啟動煤炭應急保供措施，對電煤運輸采取了優先提報計劃、及時取送、及時掛運的措施，優化調整運輸方案，確保空車及時到位，重車迅速掛運。

“我們全面排查并解決了影響裝卸車效率的突出問題，及時消除積壓保留車，不斷提高車輛周轉率，確保電煤到站后能夠及時進行卸車作業和配送。全力做好電煤運輸組織工作，確保企業電煤運量穩定，供應充足。”張銳介紹，為減輕企業負擔，鐵路部門嚴格按照相關貨運雜費間斷性減免政策，對天生橋站發往宣威站的褐煤采取裝卸費下浮50%、免收取送車費的優惠政策，最大限度為客戶節約運輸成本，滿足客戶運輸需求。

截至8月23日，今年以來云南鐵路已累計運送煤炭934.36萬噸，依托鐵路運輸，煤炭物資源源不斷地進入各地電廠，轉化為電能，通過龐大的供電網奔向全國。(畢子鈞 鐘紫薇 科技日報記者 趙漢斌)

關鍵詞： 電力供需 電煤裝車 組織力度 煤炭應急保供措施