南京省內(nèi)首個(gè)區(qū)域執(zhí)法聯(lián)盟成立 實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)共享后執(zhí)法效率將加倍提升

近日，南京、南通兩地交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門在寧簽署共建協(xié)議，一個(gè)聚焦交通領(lǐng)域突出問題更多以采用“互聯(lián)網(wǎng)+”組建的省內(nèi)首個(gè)區(qū)域執(zhí)法聯(lián)盟成立。

交通出行往往伴隨著各種要素的流動(dòng)，在這個(gè)過程中跨行政區(qū)域是最常見的現(xiàn)象，在以往的執(zhí)法中，由于各地相關(guān)執(zhí)法規(guī)范、尺度不一，信息共享存在盲區(qū)，很多時(shí)候?qū)τ谝恍┩怀龅倪`法現(xiàn)象多停留在治標(biāo)不治本階段。“一旦達(dá)成聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙方信息共享，很多問題就可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)平臺(tái)上解決。”南京市交通綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以常見的道路違法運(yùn)營為例，通過實(shí)施共建，兩地被列為“黑名單”的車輛就會(huì)被重點(diǎn)監(jiān)控，在駛往南京途中，可能還未過長江大橋就會(huì)被提前攔截。再比如對(duì)出租車、網(wǎng)約車司機(jī)的資信甄別，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)共享后執(zhí)法效率將加倍提升。

記者了解到，此次由南京、南通兩地打造的共建聯(lián)盟將共同打造執(zhí)法云監(jiān)督新模式，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)手段，構(gòu)建執(zhí)法監(jiān)督資源共享及互助平臺(tái)，引入行業(yè)內(nèi)的外部監(jiān)督，升級(jí)為常態(tài)化“鏡像”式的對(duì)查對(duì)糾，共同破解交通執(zhí)法領(lǐng)域痛點(diǎn)難點(diǎn)，推動(dòng)交通執(zhí)法的規(guī)范和創(chuàng)新的升級(jí)。此次共建活動(dòng)包括“一站式”互學(xué)、“一對(duì)一”互促、“一張網(wǎng)”互看、“一攬子”互研、“一體化”互享等平臺(tái)，內(nèi)容覆蓋執(zhí)法監(jiān)督全領(lǐng)域，多項(xiàng)工作采用“互聯(lián)網(wǎng)+”形式，使兩市執(zhí)法人員交流常態(tài)化、互查互評(píng)網(wǎng)絡(luò)化、執(zhí)法培訓(xùn)共享化，在共享優(yōu)質(zhì)資源、減少出行成本的同時(shí)，達(dá)到直面現(xiàn)場(chǎng)、直接觀摩、直接參與的目的。(通訊員 寧交執(zhí) 南京晨報(bào)/愛南京記者 陳彥)

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