春運幕后：鐵路鋼軌“女醫生”

近期，一群身穿橘紅色工裝的80后“鋼軌女子探傷隊”在大秦線上活躍著，她們就是中國鐵路太原局集團有限公司秦皇島西工務段柳村女子探傷工區。該班組成立于2007年1月26日，是目前全路工務系統唯一整建制由女工組成的探傷隊伍，擔負大秦線柳村、港站、秦東三個編組站站區的道岔及站線的鋼軌檢測任務，共管轄設備里程181km，道岔403組。

帶班負責人重點研判出波情況，避免漏檢誤判。

為了保障春運期間大秦線重載列車運行安全穩定，她們既要像中醫一樣“望聞問切”檢查每一段鋼軌的外傷，又要像西醫一樣利用專業儀器的探頭超聲波檢查鋼軌的內傷，他們嚴格按照探傷周期，每天在8公里的線路上走形六七個小時，緊盯探傷儀器不放過，發揮“鋼軌醫生”的作用，確保不遺漏每一處設備缺陷波形，用自己的實際行動保障著煤運通道的設備安全。

女子探傷工區的女工們正在對鋼軌進行檢測。

她們在探傷工作中，探索總結出“三看兩記四到位”的“智慧探傷工作法”，包含“一看波形顯示、二看探頭位置、三看接頭狀態”操作標準，“記名檢、記名查”檢查責任制度，“走到位、看到位、聽到位、檢到位”工作流程等;總結出《安全七字七句口訣》和《女子工區探傷工區一日作業標準程序》，練就了“一手精、一口熟、一摸準、一考通”的專業技能。12年來，她們走過11800多公里線路，1020組道岔，準確判定571處傷損，用一個又一個常人無法想象的數據，詮釋了“巾幗不讓須眉”的精神。

全程認真檢測，不放過每一個疑似，為列車運行安全保駕護航。

先后榮獲中國鐵路總公司“先進基層黨組織”，中華全國總工會“工人先鋒號”，山西省“三八紅旗集體”，山西省“十大杰出女子班組”,“全路五四紅旗團支部”,鐵路總公司黨組 “黨內優質品牌”等榮譽稱號。(何乃鋮)

現場防護員認真與前后防護進行聯絡，隨時掌握列車運行情況。

現場防護員在認真瞭望列車運行情況，保障現場作業人員安全。

執機手認真判定出波情況。

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