雪鐵龍世嘉兩廂(世嘉兩廂)-全球新資訊
2022-12-08 09:13:49 來源:關注網
1、哈,世嘉兩廂是我一直喜歡的車型。
2、就不從網上去找資料了,那些東西你應該都也看過了,從一個在車市混了挺久的角度來看這款車吧。
3、先說這車的身世,這是雪鐵龍一款很經典的車型-C4的國產版。
(資料圖片僅供參考)
4、基于C4平臺,在WRC上也可以看到這款車的賽車版,現在廠家的廣告也是大力宣傳這款車是基于WRC底盤一類的。
5、再說安全性,PSA集團的安全標準可以說在同價位的車中是最高的,這個除了雪鐵龍要做世界上最安全的車的口號外,還基于我在車市天天看事故車得來的,基本上30萬以下的車,PSA的安全性可以說沒的比。
6、最后說下操控,畢竟是基于WRC的底盤,雖然說跟賽車的差別不在一個等級內,但世嘉的操控還是很不錯的,2.0的發動機動力很輸出均勻,尤其在中段的動力輸出很強;剎車輕點就有,這一點上開慣日韓車的用戶不是很適應,一般第一腳剎車都會讓人貼在玻璃上;方向盤的間隙基本沒有,指向很精準;底盤的調教也偏向運動型。
7、其實還有很多優點,比如最新版本的博世ABS+EBD、先進的CAN-BUS行車電腦等等,這些都是說一兩下體會不到的,你應該去好好試駕一下。
8、說了優點了,說些不是太盡人意的地方:油耗大。
9、因為車身重,所以相對油耗高。
10、2、法國車的內飾還是比較特別,跟德、日、韓等有些區別,但這個是仁者見仁的事,它的獨特浪漫風格,有很多人是愛不釋手,但有一些人也是深惡痛絕的,就像雪鐵龍的畢加索一樣,愛的人沒有理由,恨的人也沒有理由,呵呵,更多的東西,去試駕一下,自己的體會是最準的。
11、最后送你一句話,選擇PSA的人基本上沒有后悔的,包括我也是PSA的車主。
12、自動檔啊?PSA的自動變速箱是老了點……這是個缺點了。
13、儀表盤就是我說的個性化了,全數字的車,就看您喜歡不喜歡了。
本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。
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