重返月球，美俄新一輪載人登月競(jìng)賽重新拉開(kāi)帷幕

正在俄羅斯圣彼得堡舉行的國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇上，俄國(guó)家航天集團(tuán)公司總裁德米特里?羅戈津透露，俄羅斯與中國(guó)分享研制重型運(yùn)載火箭的信息，并向中國(guó)提議“聯(lián)手打造月球基地”。與此同時(shí)，美國(guó)航空航天局(NASA)7日也宣布開(kāi)放國(guó)際空間站的太空游項(xiàng)目，為“2024年載人登月”項(xiàng)目籌集資金。眼看美俄之間新一輪載人登月競(jìng)賽重新拉開(kāi)帷幕，那么載人登月最重要的超級(jí)火箭，兩國(guó)準(zhǔn)備得怎么樣了呢?

美國(guó)：超級(jí)火箭一拖再拖

美國(guó)總統(tǒng)特朗普7日在社交媒體上抱怨NASA重返月球的計(jì)劃不夠激進(jìn)，其中“月球任務(wù)應(yīng)該是火星探索的一部分”還引發(fā)歧義，一度成為網(wǎng)絡(luò)笑柄。不過(guò)NASA依然按部就班地發(fā)布了太空旅游項(xiàng)目。法新社稱(chēng)，NASA方面是希望借此湊集資金，確保2024年重返月球計(jì)劃有足夠的財(cái)力支持——不久前美國(guó)國(guó)會(huì)剛否決了特朗普為2024年重返月球計(jì)劃增加16億美元撥款的提案。

據(jù)介紹，目前NASA的重返月球計(jì)劃正式命名為“阿爾忒彌斯”，負(fù)責(zé)運(yùn)送航天員和登月艙的超級(jí)火箭則是波音公司研制的“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)。按照設(shè)計(jì)，這將是有史以來(lái)推力最大的運(yùn)載火箭(約4000噸)，甚至超過(guò)當(dāng)年“阿波羅”計(jì)劃使用的“土星五號(hào)”火箭(3340噸)。中國(guó)航天專(zhuān)家龐之浩9日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，SLS屬于重型火箭，全長(zhǎng)約百米。它分為多個(gè)型號(hào)，早期型號(hào)具備將70噸載荷送到近地軌道的能力，后續(xù)型號(hào)的運(yùn)載能力將提升到130噸，可以用于登陸月球、探測(cè)火星等深空任務(wù)。這種超級(jí)火箭借鑒了當(dāng)年“土星五號(hào)”和航天飛機(jī)的成熟設(shè)計(jì)，并用現(xiàn)代技術(shù)加以改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)“更便宜、更先進(jìn)、更可靠”的目標(biāo)。

不過(guò)SLS項(xiàng)目進(jìn)展遲緩，最初定于2017年實(shí)現(xiàn)首飛，如今首飛時(shí)間已經(jīng)推遲到2020年。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱(chēng)，以當(dāng)前SLS的研制進(jìn)度，美國(guó)很難在2024年靠它實(shí)現(xiàn)載人登月。

俄羅斯：設(shè)計(jì)規(guī)劃已經(jīng)完成

俄新社8日稱(chēng)，羅戈津在參加國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇期間透露，“中國(guó)朋友與我們舉行談判，并坦誠(chéng)分享有關(guān)研制重型火箭的信息。”報(bào)道稱(chēng)，俄羅斯計(jì)劃于2028年發(fā)射“葉尼塞”重型運(yùn)載火箭，并計(jì)劃用它執(zhí)行載人登月任務(wù)。

俄新社稱(chēng)，根據(jù)俄國(guó)家航天集團(tuán)公司聯(lián)合俄科學(xué)院制訂的“2020-2030年超重型火箭制造聯(lián)邦專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃”，俄羅斯將打造由重型運(yùn)載火箭、載人運(yùn)輸飛船和月球起降系統(tǒng)組成的空間運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。其中“葉尼塞”運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)已經(jīng)定型，它由6個(gè)配備RD-171發(fā)動(dòng)機(jī)的助推器以及RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)芯級(jí)組成，長(zhǎng)約百米。這款重型運(yùn)載火箭能將88-103噸貨物送上近地軌道，將20-27噸貨物送上月球軌道。另外，俄羅斯還開(kāi)始研發(fā)“頓河”超重型火箭，并計(jì)劃于2029年首次發(fā)射。它將保障未來(lái)俄羅斯航天員登陸月球。與“葉尼塞”火箭相比，“頓河”的載重量更大，能將125-130噸載荷送上近地軌道，將32噸的貨物送上月球軌道。

兩國(guó)都面臨各種難題

美俄用于載人登月的新一代重型火箭均已亮相，它們誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)呢?龐之浩認(rèn)為，從紙面性能上看，兩國(guó)相差不大。但俄羅斯運(yùn)載火箭面臨的最大難題不是技術(shù)，而是資金。他介紹說(shuō)，蘇聯(lián)時(shí)代為登月項(xiàng)目研制的N-1重型火箭雖然遭遇失敗，但后來(lái)能搭載“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī)的“能源”號(hào)火箭成功發(fā)射足以證明，蘇聯(lián)/俄羅斯已經(jīng)掌握重型火箭的相關(guān)技術(shù)。此外，俄羅斯在大推力的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域依然獨(dú)步天下，美國(guó)如今依然需要進(jìn)口俄制RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)。但俄羅斯的許多航天項(xiàng)目均卡在資金問(wèn)題上，最后不了了之，“葉尼塞”“頓河”火箭能否真正從紙面設(shè)計(jì)變成現(xiàn)實(shí)，還很難說(shuō)。

而美國(guó)超級(jí)火箭盡管進(jìn)度更快，但面臨的情況也更復(fù)雜，不僅因項(xiàng)目進(jìn)展遲緩被國(guó)會(huì)卡脖子，還面臨美國(guó)政府的行政干預(yù)。龐之浩介紹說(shuō)，小布什政府時(shí)代，美國(guó)提出載人登月的“星座”計(jì)劃，并配套研制“戰(zhàn)神”重型火箭。但奧巴馬上臺(tái)后，將NASA的發(fā)展目標(biāo)改為深空探測(cè)，“戰(zhàn)神”火箭下馬，SLS火箭主要瞄準(zhǔn)更遠(yuǎn)的火星和小行星。而特朗普上臺(tái)后，又重新將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)載人登月。這樣的來(lái)回折騰，對(duì)于需要長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的航天項(xiàng)目而言影響極大。

美國(guó)《太空》網(wǎng)站透露，NASA考慮如果SLS延期的話，或許可以利用美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的“獵鷹重型”運(yùn)載火箭執(zhí)行登月計(jì)劃。龐之浩認(rèn)為，“獵鷹重型”只能算“準(zhǔn)重型”運(yùn)載火箭，它的近地軌道運(yùn)載能力只有63噸。如果使用該火箭執(zhí)行載人登月，NASA或許會(huì)考慮之前的另一個(gè)設(shè)計(jì)思路，將登月飛船分為兩部分，先用兩枚火箭將不同艙段分別發(fā)射到近地軌道進(jìn)行對(duì)接組合，然后再飛向月球執(zhí)行登月任務(wù)。但“獵鷹重型”目前的狀態(tài)也稱(chēng)不上成熟，短期內(nèi)很難執(zhí)行載人任務(wù)。他認(rèn)為，美國(guó)強(qiáng)行要在2024年實(shí)現(xiàn)載人登月的難度很大，畢竟很多客觀因素不是長(zhǎng)官意志可以改變的。

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