濟南啟動新能源巡游出租車運價調整工作 減少對駕駛員收入影響

記者從濟南市發(fā)改委獲悉，10月11日下午，市發(fā)展改革委、市交通運輸局聯合召開濟南市新能源巡游出租車運價調整工作座談會，就擬定的運價優(yōu)化調整方案征求行業(yè)協會、經營企業(yè)、駕駛員的意見建議，努力形成共識，加快政策落地。

隨著國產新能源汽車技術日益成熟，濟南市各出租汽車經營企業(yè)開始普遍采購國產純電動新能源汽車，相較于初期選用的插電式混合動力車型，購車成本降低。鑒于此，為減輕市民出行負擔，我市自今年上半年啟動了新能源巡游出租車運價調整工作，前期已先后5次召開座談會專題研究，因受國內局部地區(qū)偶發(fā)新冠疫情和網約車競爭影響，我市出租車駕駛員收入下滑明顯，故調價政策2次推遲出臺。本次座談會是在目前出租車駕駛員收入基本回穩(wěn)的情況下，再次組織召開的。

座談會重點聽取了行業(yè)協會、經營企業(yè)代表、駕駛員代表對調價方案的意見和建議。會上，大部分參與座談的代表對調價方案表示認可，但同時也提出了新能源出租汽車購置成本高、維修保養(yǎng)成本高、駕駛員工作時長與收入不匹配等問題，建議審慎考慮調價幅度。本次調價方案以“適當降低短距離運價、較大幅度降低長距離里程運價”為調價思路，著力優(yōu)化運價結構，更加契合城市居民收入和城市發(fā)展水平，在減低市民出行成本的同時，盡量減少對駕駛員收入的影響。

市發(fā)展改革委、市交通運輸局將認真研究相關意見建議，同時嚴格履行調價程序，并于近期公開征求社會意見，認真做好調價前的各項準備工作。

關鍵詞： 新能源巡游出租車 運價調整 駕駛員 收入