南沙大橋今日通車 將顯著緩解珠江口過江交通壓力
2019-04-03 09:43:49 來源:央視網(wǎng)
央視網(wǎng)消息:位于珠江三角洲核心區(qū)新的重要的過江通道,南沙大橋即虎門二橋項目于4月2日中午十二點正式通車,它將可以顯著緩解珠江口東西兩岸的交通壓力,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。
南沙大橋全長近13公里,起于廣州南沙終于東莞沙田,開通后從廣州南部到東莞的路程可縮短十公里,比之前縮短約半小時車程,預(yù)計將分流虎門大橋30%的車流,分流黃埔大橋17%的車流,開通前期預(yù)計平日車流在5萬輛左右。
廣東省交通集團(tuán)總經(jīng)理 劉曉華:它的開通對于緩解珠江口東西兩岸的交通連接壓力將起巨大的作用,特別是把南沙自貿(mào)區(qū)和東莞制造業(yè)中心連接起來起到積極的作用。同時對于大灣區(qū)的西岸和東岸的連接,和香港的連接起到積極的作用。
珠江口東西兩岸共規(guī)劃建設(shè)六條公路通道,其中珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋、南沙大橋等4條已經(jīng)通車,建設(shè)中的深中通道預(yù)計2024年通車,蓮花山通道前期工作也正在推進(jìn),它們將與縱向的廣深高速、廣深沿江高速、廣珠東線、廣珠西線等織起粵港澳大灣區(qū)“梯形狀”的交通網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計到2022年,粵港澳大灣區(qū)便捷高效的現(xiàn)代綜合交通體系將基本形成,實現(xiàn)以香港到深圳、廣州到佛山、珠海到澳門為核心的一小時交通圈,大灣區(qū)城市至粵東西北各城市陸路兩小時通達(dá),至周邊省會城市三小時通達(dá),至全球主要城市十二小時通達(dá)。
編輯:林輝
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