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成都到重慶動車（成都到重慶怎么去最方便）

(資料圖片)

據了解，今日開行的列車為CR400AF“復興號”動車組，因其外形使用紅色條帶型涂裝，而被稱作“紅飛龍”，整個列車看起來較之前的“和諧號”動車組列車更高、更大，列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，整個復興號動車組列車共有576個座位。

站在列車外可以看到，“復興號”外形方面與“和諧號”最大的不同在于，“復興號”將受電弓和空調系統嵌入了車頂之中。而在車廂內部，“復興號”的空間也比“和諧號”要大一些，進入車廂可以明顯感覺到“復興號”座位間距更寬敞了。

從今日開始，成渝間高鐵列車的最短用時，從78分鐘縮短到62分鐘，速度也提升至340多公里，成都東與沙坪壩之間實現“一站即達”。列車實行浮動票價，乘車高峰期票價相對較高，二等座票價最高為168元，最低為138元。

此外，成渝高鐵部分車次試點“靜音車廂”服務，具體車次包含G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635次。旅客如需提供“靜音車廂”服務，通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買上述車次車票時，可根據系統提示選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設在3號車廂（二等座車）。

旅客乘坐“靜音車廂”時，需配合遵守“靜音”約定，包括：

在“靜音車廂”內保持安靜；

使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能；

將手機調至靜音或震動狀態；

在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”；

攜帶兒童出行的旅客照看好孩子，避免喧嘩。

紅星新聞記者 閆宇恒

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