無刷電機驅動器_自平衡兩輪電動車-世界今頭條

自平衡兩輪電動車（無刷電機驅動器）電動車觀察員2021-05-14 16:33:33

(資料圖片僅供參考)

從開年至今，全行業(yè)各大品牌相繼在產品智能化技術領域強勢發(fā)力，可以這樣說，當下智能化已經貫穿于行業(yè)發(fā)展的主旋律，擁有20余年歷史積淀的電動車產業(yè)鏈正迎來一次翻天覆地的變革，也讓外界看到了中國電動車產業(yè)鏈的新崛起之路。

當然，提及行業(yè)智能化浪潮，最大的功勛非九號電動莫屬，為行業(yè)的進階轉型升級注入了新鮮的“血液”，是產業(yè)鏈智能化的開荒者和領跑者。

有業(yè)內人士認為，在消費迭代升級、資本追捧加持下，九號電動已然處于智能化浪潮的風口下，真正引領行業(yè)產品智能化變革，為消費者開創(chuàng)全新的出行體驗，也改變了行業(yè)“傳統(tǒng)”、“低端”、“草根”的面貌，一定程度上壯大了民族智造力量。

01·九號真智能，力開行業(yè)智能化革命先河

早在2019年12月，九號公司在北京召開了“九號·真智能”新品發(fā)布會，正式發(fā)布了電動踏板摩托車九號電動 E 系列、新國標電動車九號電動 C 系列。值得一提的是，重磅亮相的九號電動 T 自平衡探索版更是展現(xiàn)了電動兩輪出行工具從未有過的智能科技。用戶可通過手機 App遠程遙控九號電動 T 到達指定地點，騎行結束后可以省掉去車庫泊車的繁雜過程，直接遙控完成泊車。

在此之際，行業(yè)已有不少友商打出電動車智能的旗號，無疑都是通過APP連接硬件的老套路，但這并非真正的智能。當然，因為行業(yè)此前對于智能化的定義和認知十分模糊，直至九號電動的出現(xiàn)，實現(xiàn)了對智能化標準的真正定義。也就是真正的智能產品是更簡潔的，不需要用戶復雜的操作，它可以更主動的自己去完成某些操作。

02·九號真智能，智能領跑席位實力所向

跨界而來，重新定義電動兩輪智能化出行，九號電動在迎來高速發(fā)展的同時，也一度成為各大友商競品爭相模仿的對象。以都具備互聯(lián)網基因、跨界而來的某品牌來說，彼此雙方在2021年天津展期間的表現(xiàn)著實立分高下，更進一步彰顯和奠定了九號電動智能化產品技術的領跑席位。

如果說九號電動將真智能1.0時代的產品定義為“真智能·更好騎”的智能電動車，其在天津展期間發(fā)布的真智能2.0技術，則為中國電動車產業(yè)打開一扇全新的智能之門。九號真智能2.0技術，主要包含RideyGo！2.0、RideyFun智控系統(tǒng)、MoleDrive全新自研控制器、九號云電系統(tǒng)。其中，RideyGo！2.0功能新增了家庭賬號，車主可以授權多個家庭賬號成員共同使用車輛，車主還可以通過微信分享車輛的臨時使用權；新增的knock-knock快捷功能，是指當車輛處于0速狀態(tài)下時，通過連續(xù)敲擊儀表兩下，就可以實現(xiàn)前燈的開關。除此之外，九號電動真智能2.0技術還打通了更多智能終端，如Apple Watch、Siri，輕松實現(xiàn)開機/關機、查看車輛當前狀況等操作；RideyFUN智控系統(tǒng)和MoleDrive全新自研控制器，幫助用戶實現(xiàn)邊騎車，邊聽歌、導航、拒絕不重要電話等操作的同時，也為車輛帶來極大的性能提升和全新功能體驗。

而反觀同期的某知名品牌，2021年天津展期間也舉行了全球新品戰(zhàn)略發(fā)布會，發(fā)布了一系列的新品電動車及功能。尤其是發(fā)布的一秒啟停、近場解鎖、邊撐感應、乘坐感應等智能技術與九號電動在2019年發(fā)布的真智能系統(tǒng)中的RideyGo！1.0即停即走、Airlock感應解鎖、AHRS姿態(tài)感應系統(tǒng)如出一轍，全網網友嘩然，甚至于有業(yè)內人士如此評價：無論誰，一旦走上同質化道路，未來的路不會太遠。唯有不斷通過技術創(chuàng)新變革方能為品牌、產品、渠道賦能，而跨界而來的九號電動則為全行業(yè)做出了表率！

【九號電動2019年發(fā)布的真智能系統(tǒng)中的RideyGo】

應該清晰的看到，當下“高端智能”已經成為行業(yè)發(fā)展的主題，新國標全面實施使得整個行業(yè)未來更有前景。九號公司以自身實力引領和推動行業(yè)智能化變革，將為全球億萬電動出行用戶開創(chuàng)歷史性的騎行新體驗。

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