“飛鯊”成功著艦10周年，太行版殲-15首次曝光

2012年11月23日，殲-15艦載戰斗機首次在遼寧艦上成功著艦

(相關資料圖)

東方網·演兵場11月23日報道：2012年11月23日，殲-15“飛鯊”戰斗機首次在遼寧艦上成功著艦。兩個月時間完成艦機合體，中國戰斗機實現了從陸地向海洋的跨越，打消了“外界稱中國至少要10年時間才能掌握航母”的質疑。

圖片說明：驅離外機 央視軍事截圖

十年之間，“飛鯊”和航母彼此融合，快速形成了戰斗力，延伸了國家的力量。據央視透露，我航母編隊在某次任務中與外軍艦機在遠海大洋不期而遇，多架殲--15戰斗機攜裝彈起飛處置。飛行員宋廣政回憶：“當時我多次警告驅離，（但）對方仍未改變航向。直到我逼近至不到百米的距離，他感到壓力后撤離。過去在家門口，我們有底氣應對外機挑釁，現在在遠海，我們同樣有能力、有信心！

從10年前的一“著”驚海天，到常態起落的海天往復間，殲-15自身也實現了新的華麗轉身。

圖片說明：試飛站中殲-15 央視軍事截圖

在今日播出的《正午國防軍事》中，央視軍事頻道還走進了殲-15“飛鯊”戰斗機的生產線，一架裝備了“太行”發動機殲-15戰斗機也隨之首次曝光。報道畫面中，一架正在試飛調試中的銀灰色戰機靜靜地停在沈飛廠區試飛站中，垂尾上的巨大鯊魚LOGO彰顯了其身份——殲-15“飛鯊”艦載戰斗機。

圖片說明：試飛站中殲-16 央視軍事截圖

據悉，機庫試飛調試工序位于殲擊機生產線的末端，在殲擊機試飛前、試飛后、交付部隊前，都需要專業工人在機庫對其進行工程檢查，對液壓、電傳等進行全面的質量檢測。也就是說，當完成試飛、檢查之后，這架殲-15戰斗機很快即將沖入藍天，成為守衛國家海空安全的戰鷹。

圖片說明：太行版殲-15，注意尾噴口 央視軍事截圖

值得一提的是，這架戰機已經換裝了國產“太行”發動機。從該機的右后畫面中，我們可以很明顯發現尾噴口是銀白色，和以往裝備俄制發動機的同型機器形成鮮明對比。更重要的一點在于，“太行版”殲-15的正式曝光，標志著我國所有國產四代機（歐美標準的三代機）都實現了國產發動機的適配工作。

資料圖：殲-16戰斗機的發動機尾噴口

目前，我國生產的四代戰斗機有殲-10、殲-11、殲-15和殲-16四個大型號。整體來看，雙發戰斗機換裝國發的速度更快，如雙發的殲-16戰斗機一開始就使用了“太行”發動機，而單發的殲-10系列戰機直到較新批次的殲-10C才換上國發。同樣，雙發的殲-11戰機換裝國發的速度也更快，先從雙座的殲-11BS開始裝備，后續越來越多的殲-11B也完成了換發工作。

資料圖：使用俄制發動機的殲-15 軍網英文圖

與此同時，雙發的殲-15戰斗機卻一直使用俄制AL-31發動機作動力，這可能是考慮到艦載戰斗機對發動機的可靠性要求更嚴苛，比如經常要面對高溫、高鹽霧的特殊作戰環境，亦或者為了壓縮新平臺戰機的新技術比例。如今，隨著“太行”發動機越來越行，殲-15終于換裝國產發動機作為動力，“太行”終于拼上了國產四代戰機的最后一塊拼圖。

然而，從這件殲-15戰機空速管、L型翼尖掛架等細節來看，這架“飛鯊”依舊和現役同型戰機屬于類似的技術狀態，并非網友們心心念念的彈射殲-15T（彈），該型戰機也被認為是我國第三艘航母福建艦的載機。

圖片說明：殲-15T（上）和之前殲-15的多處改變

早在去年年底，航空工業沈飛官方微信號曾曝光了彈射型殲-15。在上圖這張對比圖中可見，被譽為彈射型殲-15的改進型“飛鯊”在翼尖掛架、機頭IRST、雷達罩和前緣機翼等多處進行了升級。

那么，殲-15T到底何時亮相，讓我們拭目以待。

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