Viasat機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)獲民航局認(rèn)證，推動(dòng)空中上網(wǎng)

4月13日，全球通信公司Viasat（納斯達(dá)克股票代碼VSAT）宣布，其獲得中國(guó)民用航空局 （CAAC） 頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)合格認(rèn)定 (VSTC)?，可在空中客車A320系列飛機(jī)上安裝Ka波段衛(wèi)星系統(tǒng)。這意味著在飛機(jī)上可實(shí)現(xiàn)全視頻流、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、即時(shí)通信等應(yīng)用。

Viasat表示，這是其在中國(guó)獲得的首張VSTC適航認(rèn)證，為中國(guó)航空公司在空客A320上安裝和部署機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)（IFC）系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

飛機(jī)飛行中，手機(jī)之所以沒(méi)有信號(hào)，是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的地面基站信號(hào)覆蓋不到飛行高度，而越洋飛行或極地航線上甚至完全沒(méi)有地面基站。因此飛機(jī)要接入網(wǎng)絡(luò)，只能向上通過(guò)衛(wèi)星接入。

通過(guò)Ka波段衛(wèi)星系統(tǒng)，在裝載Viasat機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的飛機(jī)上，每臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備可實(shí)現(xiàn)全視頻流、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、即時(shí)通信、社交媒體滾動(dòng)等應(yīng)用。除優(yōu)化乘客在飛行中的互聯(lián)體驗(yàn)，機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)還將使航空公司能夠通過(guò)輔助內(nèi)容和應(yīng)用程序提高乘客忠誠(chéng)度、提高運(yùn)營(yíng)效率并增加創(chuàng)收機(jī)會(huì)。

Viasat當(dāng)前機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)解決方案累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)超1650萬(wàn)小時(shí)。Viasat商業(yè)航空部副總裁兼總經(jīng)理Don Buchman曾表示，對(duì)Viasat來(lái)說(shuō)，中國(guó)是非常重要的機(jī)載通信市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2030年左右超過(guò)美國(guó)成全球最大航空市場(chǎng)。

Viasat從事高通量寬帶衛(wèi)星技術(shù)的研發(fā)和推廣，2011年發(fā)射第一代衛(wèi)星ViaSat-1。2017年發(fā)射的第二代ViaSat-2衛(wèi)星容量比第一代翻倍，覆蓋范圍是原來(lái)的7倍。

繼ViaSat-1、ViaSat-2衛(wèi)星后，Viasat擬今年發(fā)射ViaSat-3星座，三顆Ka波段的衛(wèi)星能覆蓋幾乎整個(gè)地球。這三顆超高容量地球同軌（GEO）衛(wèi)星中，每顆ViaSat-3衛(wèi)星提供1000GB/秒的全網(wǎng)通量。

除建設(shè)高軌衛(wèi)星星座，2020年5月，Viasat向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì) （FCC）提交了由288顆近地軌道衛(wèi)星組成的非靜止軌道（NGSO） 衛(wèi)星星座修改提案，使用Ka和V波段頻率。FCC還批準(zhǔn)了Viasat由20顆衛(wèi)星組成的中地球軌道（MEO）星座的申請(qǐng)。

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