菲亞特朋多即將停產(chǎn) 銷量長(zhǎng)期低迷

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)外媒8月9日?qǐng)?bào)道，意大利汽車制造商菲亞特將其長(zhǎng)期生產(chǎn)的車型之一菲亞特 Punto(朋多)停產(chǎn)，不會(huì)迎來(lái)更新?lián)Q代。朋多停產(chǎn)后，其在意大利梅爾菲(Melfi)工廠騰出的生產(chǎn)空間，將用于制造第二款瑪莎拉蒂SUV。

早在6月初，朋多被排除在菲亞特克萊斯勒的未來(lái)5年商業(yè)計(jì)劃外之時(shí)，已故首席執(zhí)行官塞爾吉奧•馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)就已經(jīng)透露，未來(lái)五年的車型生產(chǎn)計(jì)劃主要集中在阿爾法•羅密歐和Jeep兩大品牌的車型上。

1993年至1999年生產(chǎn)的第一代朋多因其實(shí)用性和意大利風(fēng)格而受到好評(píng)，并在1995年被評(píng)為歐洲年度汽車。第二代汽車于1999年底推出，并一直出售到2010年，與其繼任者一同出售。第三代朋多外型更加獨(dú)特。2005年，新一代朋多發(fā)布時(shí)，新車被命名為Grande Punto，舊款被稱為Classic Punto。2012年，朋多在銷售了7年之后又恢復(fù)了其原來(lái)的名字，但在出售了13年之后，這款車早已不再受歡迎。長(zhǎng)期以來(lái)，朋多一直被其競(jìng)爭(zhēng)者福特嘉年華以及大眾Polo等超越，此外，還有韓國(guó)汽車制造商生產(chǎn)的汽車在性價(jià)比和質(zhì)量上都超過(guò)了朋多。

據(jù)報(bào)道，菲亞特朋多是第一款被歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的碰撞測(cè)試評(píng)為零星級(jí)的車型。

(實(shí)習(xí)編譯：鄭婷婷 審稿：劉洋)

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